Hydraulische trailer-weet je genoeg over de hoogte ervan deel 1?

Wat is hydraulische modulaire trailerhoogte?

Trailer Hoogte betekent de hoogte van het vrachtplatform van de trailer. Omdat de trailer een hydraulische onafhankelijke suspensie is, overeenkomend met de maximale slagpositie en minimale slagpositie van de suspensiehydraulische cilinder, kan de hoogte van de trailer binnen een bepaald bereik worden aangepast. De trailerhoogte wordt vaak uitgedrukt in de vorm van d ± e. De identificatie van een trailer is bijvoorbeeld 1190 mm ± 325 mm. Waar, D is de normale bedieningshoogte van de trailer, in het algemeen de afstand van het middelpunt van de hefamplitude van de trailer naar de grond, en E 1/2 van de hefamplitude van de trailer is, ook bekend als de hefthoeveelheid van de trailer.

Trailerhoogte betekent de hoogte van het vrachtplatform van de trailer. Omdat de trailer een hydraulische onafhankelijke suspensie is, overeenkomend met de maximale slagpositie en minimale slagpositie van de suspensiehydraulische cilinder, kan de hoogte van de trailer binnen een bepaald bereik worden aangepast. De trailerhoogte wordt vaak uitgedrukt in de vorm van d ± e. De identificatie van een trailer is bijvoorbeeld 1190 mm ± 325 mm. Waar, D is de normale bedieningshoogte van de trailer, in het algemeen de afstand van het middelpunt van de hefamplitude van de trailer naar de grond, en E 1/2 van de hefamplitude van de trailer is, ook bekend als de hefthoeveelheid van de trailer.

Hieruit kan worden berekend dat de maximale en minimale hoogte van de trailer onder de theoretische toestand kan worden uitgedrukt door de formule.

De maximale en minimale hoogte van de multi -as trailer in de werkelijke werking wordt beïnvloed door de volgende factoren:

Vanwege de verschillende zinkende hoeveelheid aanhangwagenbanden met de verandering van de belasting, kan de zinkende hoeveelheid gemeenschappelijke hydraulische platte trailerbanden (model 8.25r15 of 7.50R15) ongeveer 50 mm bereiken onder grote belasting, terwijl de aanhangingshoogte D en aanhangershefthoeveelheid E, gegeven in de technische prestatiegegevens van de fabrikant van de algemene trailer, zijn vaak de waarden onder een bepaalde laadtoestand (lege voertuig of gemeenschappelijke asbelasting), daarom moet de invloed van bandenvervorming na het laden in de hoogte van de trailer worden overwogen.