Huis> Product List> Scheepswerftransporter> Shipyard -transporters die revolutioneren van scheepsbouwlogistiek
Shipyard -transporters die revolutioneren van scheepsbouwlogistiek
Shipyard -transporters die revolutioneren van scheepsbouwlogistiek
Shipyard -transporters die revolutioneren van scheepsbouwlogistiek
Shipyard -transporters die revolutioneren van scheepsbouwlogistiek
Shipyard -transporters die revolutioneren van scheepsbouwlogistiek

Shipyard -transporters die revolutioneren van scheepsbouwlogistiek

Ontvang de meest recente Prijs
betaling Type:L/C,T/T
Incoterm:FOB,CIF
vervoer:Ocean,Land
Verpakking & Levering
Verkoopeenheden : Others

The file is encrypted. Please fill in the following information to continue accessing it

Beschrijving

Shipyard Transporters: Revolutioning Shipbuilding Logistics

Shipyard-transporters, die dienen als zelfrijdende zware hydraulische trailers (transporters), zijn van groot belang in de scheepsbouwindustrie. Ze zijn specifiek ontworpen om enorme belastingen te verwerken, variërend van 50T tot 1000 t, wat cruciaal is voor het transport van grote scheepssecties, motoren en andere belangrijke componenten binnen de scheepswerven. Dit artikel gaat in op hun geavanceerde functies en de cruciale rol die ze spelen in het moderne scheepsbouw.

Geavanceerde stroom- en stuursystemen

Een belangrijk element van de scheepswerftransporter is het geavanceerde voedingssysteem, dat een DA -variabele verplaatsingspomp, hydraulische motor, stuurkleppen, sensoren en elektrische besturingscomponenten omvat. Dit systeem zorgt voor betrouwbare en efficiënte werking, cruciaal voor het omgaan met zware belastingen.

Het stuursysteem van de transporter is een ander wonder. Het beschikt over onafhankelijke, computergestuurde besturing aangedreven door cilinders. Dit systeem zorgt voor een verscheidenheid aan stuurmodi, waaronder normale, cirkelvormige en schuine besturing, het verbeteren van de manoeuvreerbaarheid en precisie in strakke scheepswerfruimtes.

Innovatief ontwerp voor verbeterde manoeuvreerbaarheid en precisie

  • Onafhankelijke hydraulische suspensie: de slingerachtige, onafhankelijke hydraulische suspensie van de transporter zorgt voor zijwaartse beweging, verwant aan een krab. Deze unieke functie verhoogt de manoeuvreerbaarheid van de transporter aanzienlijk, vooral in beperkte ruimtes.
  • Multi-directionele besturing: de combinatie van elektronische en hydraulische elementen in het stuur vergemakkelijkt multidirectionele beweging, waardoor een ongekende controle en flexibiliteit wordt geboden.
  • Synchronisatiecapaciteit: het vermogen van twee of meer transporters om te synchroniseren en in de stap te lopen is van vitaal belang voor het naadloos bewegen van extreem grote of onhandig gevormde componenten.
  • Soepele hoogtecontrole: hydraulische suspensies stellen de transporter in staat om drie of vier ondersteuningspunten te bereiken, waardoor gladde opwaartse en neerwaartse bewegingen zorgen. Dit is cruciaal voor precieze positionering en afstemming van scheepscomponenten.

Zorgen voor precisie en veiligheid

Precisie in beweging en hoogte wordt verder gegarandeerd door hoek- en snelheidssensoren. Deze sensoren zijn een integraal onderdeel van de nauwkeurige plaatsing van scheepsonderdelen, een kritisch aspect van scheepsassemblage. Het vermogen van de transporter om gevoelige en precieze manoeuvres uit te voeren is niet alleen een kwestie van efficiëntie, maar ook een belangrijke veiligheidsfactor, waardoor het risico op ongevallen in de scheepswerf wordt verminderd.

De toekomst van scheepswerftransport

Met hun uitzonderlijke laadcapaciteit, geavanceerde stuurtechnologie en hoge manoeuvreerbaarheid, zullen scheepswerftransporters een cruciale rol blijven spelen in de scheepsbouwindustrie. Hun vermogen om enorme componenten met precisie en veiligheid te vervoeren, is onmisbaar in moderne scheepswerven, wat aanzienlijk bijdraagt ​​aan de efficiëntie en effectiviteit van scheepsconstructie- en assemblageprocessen.




Shipyard Hull Block TransporterShipyard Transporters


Shipyard Transporters




Besturing en combinatie


Drive(Steering)Types

Combinations

Some Combination Marks



Het onderstaande ontwerp is voor 2 tot 10 aslijn scheepswerftransporter: elke aslijn bestaat uit twee sets van suspensie en assen, als het 32 ​​tons as en suspensie heeft aangenomen, dan is de capaciteit van elke aslijn 64 ton; Als het 16 tons ophanging en as aanneemt, is de capaciteit van elke aslijn 32ton. 2 tot 10 aslijnen kunnen lading transporteren van 50 ton naar 500 ton. Voor meer capaciteit kan meer hoeveelheid aslijn, krachtigere motor en pomp het werk doen.


Shipyard Transporter Hoofdspecificatielijst

Model

Dead weight (ton)

Loading capacity (ton)

Length x width(mm)

Height (mm)

Suspension/Axle lines

Driving axle

Brake axle

Speed (empty load)

Speed  (full load)

Loading capacity per axle(ton)

75A

24

72

11000X5000

1400+600

6/3

3

3

5km/h

10km/h

16

100A

28

100

12000X5000

1400+600

8/4

4

4

5km/h

10km/h

16

125A

32

125

14000X5000

1400+600

10/5

4

6

5km/h

10km/h

16

150A

36

150

15800X5000

1400+600

12/6

5

6

5km/h

10km/h

16

175A

41

175

19600X5000

1400+600

14/7

5

8

5km/h

10km/h

16

200A

48

200

22000X5000

1400+600

16/8

6

10

5km/h

10km/h

16

100B

24

100

10000X5100

1600+700

4/2

2

2

5km/h

10km/h

32

150B

36

150

12000X5100

1600+700

6/3

2

4

5km/h

10km/h

32

200B

43

200

14000X5100

1600+700

8/4

3

4

5km/h

10km/h

32

250B

52

250

16000X6100

1600+700

10/5

4

6

5km/h

10km/h

32

320B

60

320

18000X6100

1600+700

12/6

4

8

5km/h

10km/h

32

380B

68

380

20000X6100

1600+700

14/7

5

8

5km/h

10km/h

32

420B

85

420

22000X6100

1600+700

16/8

5

10

5km/h

10km/h

32

480B

94

480

24000X6100

1600+700

18/9

6

12

5km/h

10km/h

32

530B

110

530

26000X6100

1600+700

20/10

6

12

5km/h

10km/h

32

580B

124

580

28000X6100

1600+700

22/11

7

14

5km/h

10km/h

32

630B

135

630

32000X6100

1600+700

24/12

8

14

5km/h

10km/h

32

680B

148

148

34000X6100

1600+700

26/13

8

16

5km/h

10km/h

32

All of model grade ability is 6%. Width of 100B, 150B and 200B is 5100-6100mm and other dimension needs to be customized.


Hoofd onderdelen

De belangrijkste pars en componetten uitgerust met de scheepswerftransporter, zoals suspensie, as, automatisch besturingssysteem, hydraulisch systeem, zijn strikt geselecteerd en gekocht bij betrouwbare overzeese en binnenlandse betrouwbare merken van volwassen technologie. Het automatische systeem hanteert bijvoorbeeld volledige technologie en delen van de Duitse rexroth, vermijdt problemen zoals slechte compatibiliteit veroorzaakt door niet-uniform van verschillende onderdelen en technologie en vermindert het risico in R&D van nieuwe producten en garandeert de stabiliteit en betrouwbaarheid van de prestaties.


Itme name

Brand

Country

Engine

Commins / Deuta

America / Germany

Drive pump

Rexroth / Sauer

Germany

Turning and lift pump

Rexroth / Sauer

Germany

Retarder

Recroth / RR

Germany / Italy

Motor

Rexroth / Sauer

Germany

Valve

Hawe / Rexroth

Germany

Control system

Interconcrol / Rexroth

Germany

Torsional damping aggangement

KTR

Germany

Cooler

AKG

Germany

Filter

Argo

Germany

Tube union

Eaton

America

Rubber duct

Sunflex

Italy

Oil cylinder

Hengli

China

Slew axletree

FLT

China  



list



Huis> Product List> Scheepswerftransporter> Shipyard -transporters die revolutioneren van scheepsbouwlogistiek
Klik Hier om onderzoek te sturen
*
*

We will contact you immediately

Fill in more information so that we can get in touch with you faster

Privacy statement: Your privacy is very important to Us. Our company promises not to disclose your personal information to any external company with out your explicit permission.

verzenden