1000t zware scheepswerftransporter

1000T scheepswerftransporter

1000T -scheepswerftransporter is een transportapparatuur die wordt gebruikt in de scheepsbouwindustrie om de volgende problemen op te lossen:

1. Verzendtransport: deze apparatuur kan worden gebruikt om schepen van een fabriek of aan te pakken naar een scheepswerf of pier in het water over te dragen. Het is in staat om schepen tot 1.000 ton te dragen, inclusief grote koopvaardijschepen, tankers, vliegdekschepen, enz.

2. Verzendreparatie en onderhoud: schepen moeten na een periode van tijd worden gerepareerd en onderhouden, inclusief het vervangen van nieuwe onderdelen, het repareren van rompen, enz . naar de reparatiewerkplaats of werkruimte voor eenvoudig reparatie- en onderhoudswerkzaamheden.

3. Verzendbouw en montage: In het schipopbouwproces moeten verschillende onderdelen en modules samen worden geassembleerd om een ​​complete scheepsromp te vormen. 1000T -scheepswerftransporter kan verschillende scheepsonderdelen overbrengen van de productieworkshop of magazijn naar het assemblagegebied, om de schipconstructie en montagewerkzaamheden uit te voeren.

4. Verzendverzending en recycling: wanneer het schip niet langer in gebruik is of moet worden ontmanteld, kan 1000T -scheepswerftransporter het schip uit het water of dok tillen en overbrengen naar het ontmantelingsgebied, wat handig is voor het ontmantelen en recyclen van de schip.

In één woord is 1000T Shipyard Transporter een soort zware transportapparatuur voor de scheepsbouwindustrie, die de problemen van scheepsvervoer, reparatie, constructie, assemblage, demontage en recycling kan oplossen. Het kan de werkefficiëntie verbeteren, de arbeidskosten verlagen en de veiligheid en betrouwbaarheid van het scheepsbouw- en reparatieproces waarborgen.

Belangrijkste kenmerken:

• Power System : De transporter is uitgerust met een DA -variabele verplaatsingspomp, hydraulische motor, regelklep, sensoren en elektronische regelkastcomponenten, waardoor een efficiënt stroomsysteem wordt gevormd.
• Geavanceerd stuursysteem : het beschikt over een onafhankelijk stuursysteem, aangedreven door cilinders en gecontroleerd door een computer. Dit systeem maakt verschillende stuurmodi mogelijk, waaronder normaal, cirkelvormig en schuin rijden, en biedt veelzijdige manoeuvreerbaarheid.
• Hydraulische suspensie : de transporter heeft een onafhankelijke hydraulische suspensie (slingerstijl), waardoor hij opzij kan bewegen als een krab, waardoor de behendigheid ervan in krappe ruimtes verder wordt verbeterd.
• Sensoren voor precisie : uitgerust met hoek- en snelheidssensoren, zorgt de transporter voor precieze bewegingen en aanpassingen in hoogte.
• Multi-directionele besturing : zowel elektronische als hydraulische elementen dragen bij aan het vermogen van de transporter om in meerdere richtingen te sturen.
• Gesynchroniseerde beweging : meerdere scheepswerftransporters kunnen in synchronisatie werken, in stap lopen voor gecoördineerd transport van extreem zware of grote ladingen.
• Soepele ondersteuning en beweging : de hydraulische suspensies zijn ontworpen om drie of vier ondersteuningspunten te bieden, soepel op en neer bewegen om verschillende belastingen en terrein te accommoderen.

Deze functies maken de scheepswerftransporter een onmisbaar hulpmiddel in scheepsbouw, waardoor zowel kracht als precisie zorgt voor het omgaan met zware maritieme componenten.