Modulaire hydraulische transporttrailer van hoge kwaliteit te koop

Hydraulische modulaire trailer (HMT)

Hydraulische modulaire trailer wordt gebruikt om zware lading meer dan 80 ton te vervoeren. Het is geschikt voor landtransport op middellange en lange afstand voor overgewicht, niet-ontheiliging en oversized lading van sectoren zoals elektrische stroomconstructie, mijnbouw, metallurgie, chemische sector, waterpower en vuurkracht genererende apparatuur produceren, olieveld, brug, geladen en laden en spoorwegconstructie.

Invoering

Hydraulische modulaire trailer-Laadcapaciteit: 80T-1500T

Hydraulische modulaire trailer (full-trailer of semi-oplegger) bestaat uit hoofdstraal, frame, hydraulische suspensie, assen, stuurstangsysteem, hydraulisch systeem, luchtremsysteem en power pack. Het heeft voordelen zoals instelbare platformhoogte, zelfs de belasting van de assen, de kleine draaiende straal en de handige omkering, enz. Het blijft zijn platformniveau op hellende staat, dus kan de stabiliteit van de lading waarborgen. Hydraulische gecombineerde trailer hanteert het modulaire ontwerp dat andere modules in longitudinale en laterale richting kan verbinden om te passen bij vracht op verschillende dimensie en gewicht.

M ain kenmerken van hydraulische modulaire trailer

De hoofdstraal van het frame neemt WH60 speciaal dik staal aan, met doosvormige structuur, hoge intensiteit, moeilijk te vervormd worden en het kan geconcentreerde belasting dragen.

De combinatie tussen modules hanteert multi-groep verbindingsplaten die universeel is in de buitenlandse markt. Ik heb voordelen zoals hieronder:

H igh intensiteit om verbinding te maken, moeilijk te vervormd te worden. Om te worden gecombineerd, waardoor de demontage- en hercombinatietijd enorm wordt bespaard.

S uspensierek en balansarm is lasstructuur (vergelijkbaar met Europese aanhangwagens), met een hoge intensiteit en een mooi frame.

S TEERTE POLESSYSTEEM:

De longitudinale pool neemt een dubbele rijpatroon aan, die het zwaaien sterk kan verminderen tijdens het vooruitgaan, en alleen kleine trekkracht draagt.

Het hanteert het computeroptimaliseerd ontwerp, dat de stuurafwijking minimaliseerde.

De transversale pool neemt een pool met een vaste lengte aan die gemakkelijk te vervangen is.

De stuurplaat hanteert het patroon met meerdere gaten, zonder de stuurplaat te vervangen bij het combineren van de trailer.

De lucht- en hydraulische pijpleiding hanteert snelle koppeling met een grote bedieningsruimte en gemakkelijk te worden verbonden.

De suspensiecilinder is met hoge intensiteit en beroemde geïmporteerde merkafdichtonderdelen.

S Top Valve neemt het beroemde geïmporteerd merk aan dat het ball-kleptype is en gemakkelijk te bedienen is.

Een LL -stopklep, afdichtingsonderdelen en klepplaten worden geïmporteerd.

H ydarulic Suspension Pipeline hanteert het dubbele pijplijnsysteem, dat zorgt voor de beveiliging van het rijden.

De verbindingssleutelpen tussen modules kunnen hydraulische push -pin overnemen.

Het kan worden gecombineerd met Europese modulaire trailers.

C ombinatie

2 bestanden

3 bestanden

4 bestanden

D akkoordcombinaties met verschillende accessoires kunnen worden geleverd volgens de behoeften van de klanttransport!